{"product_id":"5060450-drive-belt-2018-toyota-camry","title":"Dayco Drive Belt 5060450 for 2018 Toyota Camry","description":"\u003cdiv class=\"xp-auto\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.xp-auto{font-family:Arial,sans-serif;color:#222;line-height:1.55}.xp-auto .hero{background:#171717;color:#fff;padding:26px;border-radius:12px;margin-bottom:18px}.xp-auto .hero h2{color:#fff!important;margin:0 0 10px;font-size:28px}.xp-auto .pill{display:inline-block;background:#d71920;color:#fff;padding:6px 11px;border-radius:999px;font-weight:700;margin-bottom:10px}.xp-auto .grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:10px}.xp-auto .card{border:1px solid #e5e5e5;border-radius:9px;padding:13px}.xp-auto .card strong{display:block;color:#d71920;margin-bottom:4px}.xp-auto .trust{margin-top:18px;border-left:4px solid #d71920;background:#f7f7f7;padding:14px}\u003c\/style\u003e\n\u003csection class=\"hero\"\u003e\u003cdiv class=\"pill\"\u003eAUTO PART\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDayco Drive Belt 5060450 for 2018 Toyota Camry\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDrive Belt, Poly Rib Belt Sepentine Belt\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003cdiv class=\"grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManufacturer Part Number\u003c\/strong\u003e5060450\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Type\u003c\/strong\u003eDrive Belt\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle Focus\u003c\/strong\u003e2018 Toyota Camry\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand\u003c\/strong\u003eDayco\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"trust\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCheck the listed vehicle application and exact configuration before ordering.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfirm year, make, model, engine and drivetrain before ordering.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"xp-auto xp-auto-fitment\"\u003e\n\u003c!-- XPART_AI_AUTO_FITMENT_START --\u003e\u003csection class=\"xp-vehicle-fitment\" data-xpart-fitment-hash=\"319894a9891c11f6dcc6ed7a3aff1c495bcf76cfd131dbf8604246b269b86c57\" data-application-count=\"249\"\u003e\u003cstyle\u003e.xp-vehicle-fitment{font-family:Arial,sans-serif;margin:24px 0;color:#222}.xp-vehicle-fitment h2{font-size:24px}.xp-vehicle-fitment .xp-fit-scroll{max-height:520px;overflow:auto;border:1px solid #ddd;border-radius:8px}.xp-vehicle-fitment table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}.xp-vehicle-fitment th,.xp-vehicle-fitment td{text-align:left;padding:10px;border-bottom:1px solid #ddd;vertical-align:top}.xp-vehicle-fitment th{background:#171717;color:#fff;position:sticky;top:0}.xp-vehicle-fitment summary{cursor:pointer;font-weight:700;padding:12px;color:#b5131a}\u003c\/style\u003e\n\u003ch2\u003eVerified Vehicle Fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMake:\u003c\/strong\u003e Audi, Ford, INFINITI, International, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercury, Toyota, Volkswagen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e 45 verified models — see exact combinations below.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYears:\u003c\/strong\u003e 1983–1998, 2002–2004, 2007–2026 — varies by model and configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCheck before ordering:\u003c\/strong\u003e Match the year, make, model, position, and every engine, transmission or other restriction in the same row. Listed years do not apply to every model.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eView vehicle applications (124 configuration groups)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"xp-fit-scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eEngine \/ transmission \/ notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 allroad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 allroad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 96in Long Belt, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021, 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 allroad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 95in Long Belt, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022, 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022, 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021, 2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; Includes: Serpentine Belt, Pulley and Tensioner, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020, 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; w\/Ambulance Pkg., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; w\/P.S., w\/A.C., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; without Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Type: MILD HYBRID EV-GAS (MHEV); with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 PHEV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 PHEV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/A.C., Early, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Type: MILD HYBRID EV-GAS (MHEV); with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986–1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerostar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.3 L4; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.0 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009, 2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAspiration: Normal; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.0 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFusion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Includes: Serpentine Belt, Pulley and Tensioner, with 120 Amp Alternator, without Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; with 120 Amp Alternator, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015, 2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; without Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Standard Duty Alternator, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; with 130 Amp Alternator, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; with 145 Amp Alternator, without Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Interceptor Utility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; without Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAspiration: Normal; Cylinder Head Type: SOHC; Fuel Delivery Type: FI; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAspiration: Normal; Fuel Delivery Type: FI; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCylinder Head Type: SOHC; Fuel Delivery Type: CARB; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.3 L4; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Delivery Type: CARB; w\/o P.S., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAspiration: Normal; Cylinder Head Type: SOHC; Fuel Delivery Type: FI; w\/o P.S., w\/o A.C., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983, 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.0 L4; w\/o P.S., w\/o A.C., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983, 1988–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 2.3 L4; w\/o P.S., w\/o A.C., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Delivery Type: CARB; w\/o P.S., w\/o A.C., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTaurus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Conditioning, Alternator a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCylinder Head Type: DOHC; Engine: 3.0 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTaurus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Conditioning, Alternator a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCylinder Head Type: DOHC; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTaurus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTaurus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator and Power Steering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrom 08\/2006, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator, Water Pump and Pow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 45in Long Belt, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 8.7 L6; Includes: 2 Serpentine Belts, Pulley, and Tensioner, with 105 Amp Alternator, with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 7.6 L6; Includes: Serpentine Belt, Pulley and Tensioner, with 145 Amp Alternator, with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 45in Long Belt, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 7.6 L6; Includes: Serpentine Belt, Pulley and Tensioner, with 105 Amp Alternator, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 8.7 L6; with 105 Amp Alternator, with Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFan To Air Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 45in Long Belt, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 11.1 L6; Fuel Type: Diesel; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 12.7 L6; Fuel Type: Diesel; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDual Alt., Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGX550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAramid Cord, Aramid Cord Belt, Preferred, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith 7 Rib Belt, with Factory Installed A\/C, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewithout Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX700h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator and Water Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX700h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator and Water Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewith Air Conditioning, Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009, 2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.5 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMKZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.7 V6; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX-9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTribute\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMain Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine: 3.0 V6; 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Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrevia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWater Pump and Alternator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAspiration: Super-Chrg; Serpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator and Water Pump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Conditioning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Type: Gas; 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A vehicle not listed is not confirmed compatible.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003c!-- XPART_AI_AUTO_FITMENT_END --\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- XPART_AUTO_HUB_LINKS_START --\u003e\u003csection class=\"xpart-auto-hub-links\" style=\"margin:24px 0;padding:18px;border:1px solid #ddd;border-radius:8px\"\u003e\u003ch2\u003eShop more parts for your vehicle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBrowse these vehicle parts pages, then check the restrictions on each product. 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